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PRODUCTOS RECUPERADORES ROTATIVOS
Los recuperadores de calor rotativos aire-aire Recuperator están constituidos por un rotor cilíndrico que contiene miles de canales, caracterizado por un altísimo desarrollo superficial, un bastidor de alojamiento (con junta de escobilla para asegurar la mayor estanqueidad posible entre los flujos de aire de introducción y expulsión) y un sistema de accionamiento formado por un motor eléctrico dotado de regulador de velocidad según las necesidades.

A continuación se enumeran las características generales de los recuperadores de calor rotativos:
La superficie de intercambio, altísima en proporción al volumen, permite prestaciones mucho más elevadas que otros tipos de recuperadores, alcanzando rendimientos de hasta el 85%.
La alta eficiencia y la posibilidad de recuperar la humedad y el calor (rueda sorption) permiten reducir de manera determinante la potencia instalada en un sistema.
Posibilidad de transferencia de calor latente.
La posibilidad de recuperar humedad permite reducir los dispositivos de humidificación.
Equipos compactos incluso para las máquinas de gran tamaño.
Bajas pérdidas de carga.

En los recuperadores de calor rotativos, el intercambio térmico se produce por acumulación de calor en el rotor; de hecho, mientras el cilindro gira lentamente, el aire de expulsión atraviesa una mitad de la camisa y cede calor a la matriz del rotor, que a su vez lo acumula. El aire de renovación, que atraviesa la otra mitad, absorbe el calor acumulado. Prosiguiendo la rotación, las partes que absorben y ceden calor se invierten de manera continua y el proceso puede continuar indefinidamente. La velocidad de rotación del rotor puede ser constante o variada por un regulador de velocidad.
recuperatore a piastre
PARA SABER MÁS

GAMA DE MODELOS  ›  DIMENSIONES , PRESTACIONES , APLICACIONES

Serie T

Serie T

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Aplicaciones
› Aire acondicionado y calefacción
› Piscina
› Térmico industrial
› Aplicación de Marina

Serie B
  Dimensiones
Una tabla de selección rápida figura abajo.
En función de las distintas opciones introducidas, los tamaños pueden variar de los mostrados.

Modelo Ø (mm) B1 (mm) A1 (mm)
06 500 600 290
07 600 700 290
08 700 800 290
09 800 900 290
10 900 1000 290
11 1000 1100 290
12 1100 1200 290
13 1200 1300 290
14 1300 1400 290
15 1400 1500 290
16 1500 1600 290
17 1600 1700 290
18 1700 1800 290
19 1800 1900 290
20 1900 2000 290
21 2000 2100 290
22 2100 2200 290
23 2200 2300 290
24 2300 2400 290
Rendimiento
Por favor, póngase en contacto con Recuperador para una evaluación y una selección correcta.

Modelo Caudal de aire m3/h η % ΔP (Pa)
06 1100 70 150
07 1600
08 2200
09 2800
10 3500
11 4200
12 5000
13 5800
14 7000
15 8000
16 9000
17 1100
18 12500
19 14000
20 16000
21 18000
22 20000
23 22000
24 24000
 

MATERIALES Y TRATAMIENTOS

El rotor que constituye el paquete de intercambio es el principal órgano de la máquina; para su construcción suele emplearse aluminio, material que por sus características físicas (resistencia a la corrosión, no-inflamabilidad, duración) resulta apto para casi todas las aplicaciones a las que está destinado el recuperador.  
Tratamiento AC (revestimiento epoxídico)
Para los ambientes con atmósfera agresiva, el rotor se protege con un revestimiento de pintura no tóxica resistente a la corrosión. El revestimiento de pintura del rotor se realiza envolviendo la cinta de aluminio ya dotada de protección.
El paquete intercambiador de aluminio prepintado se puede montar en un bastidor estándar o en un bastidor prepintado (ver opción TV).
  Trattamento AC (rivestimento epossidico)
Tratamiento AT (revestimiento higroscópico)
La matriz de aluminio que constituye el rotor se puede tratar químicamente con una solución alcalina de carbonato de potasio para crear una superficie oxidada de modo que el rotor resulte higroscópico. La oxidación otorga porosidad a la superficie a nivel microscópico permitiendo la transferencia de humedad entre las dos corrientes de aire.
  Trattamento AT (rivestimento igroscopico)
Tratamiento AR (revestimiento sorption)
El rotor se puede construir con un aluminio higroscópico especial que garantiza prestaciones elevadas.
  Trattamento AR (rivestimento sorption)
Tratamiento AS (revestimiento para ambiente marino)
La matriz de aluminio estándar que constituye el rotor se puede someter a un tratamiento que la hace resistente a los ambientes marinos. Este material se puede asociar también al tratamiento AR y AT.
  Trattamento AS (rivestimento per ambiente marino)

OPCIONES  ›  ROTOR , CARCASA , POSICIONAMIENTO , APLICACIONES ESPECIALES

En caso de aplicaciones particulares, se prevén distintas opciones de acuerdo con cada tipo de exigencia para garantizar el funcionamiento correcto.

Rotor
El rotor suele estar formado por hojas de aluminio planas y onduladas alternadas. La flexibilidad de la gama productiva permite asimismo disponer de diferentes densidades de rueda.
 
Opción XP (rueda de profundidad reducida)
Para las aplicaciones con pequeños recuperadores rotativos en las que existen problemas de espacio o en las que se requieren bajas pérdidas de carga, está la posibilidad de elegir rotores de profundidad reducida.
  Opzione XP (ruota a profondità ridotta)
Opción XD (rueda dividida en sectores)
Para las aplicaciones en las que existen problemas de espacio para el ensamblaje de las unidades o problemas de transporte, el rotor y el bastidor se pueden suministrar divididos en sectores (bajo pedido).
  Opzione XD (ruota divisa in settori)
Carcasa
La importancia del bastidor no se debe subestimar, ya que tomando pequeñas precauciones es posible obtener soluciones que aseguran considerables ahorros de tiempo y dinero. El bastidor de alojamiento suele realizarse con chapas de acero galvanizado.
 
Opción TP (bastidor con coberturas laterales)
El bastidor del recuperador puede estar dotado de simples coberturas de cierre laterales.
  Opzione TP (telaio con coperture laterali)
Opción TS (bastidor de medidas especiales)
Las medidas externas del bastidor se pueden variar según las exigencias del cliente.
  Opzione TS (telaio con dimensioni speciali)
Opción TN (ausencia de bastidor, sólo rueda)
Bajo pedido, Recuperator puede suministrar sólo el rotor, sin bastidor.
  Opzione TN (assenza di telaio ­ solo ruota)
Opción TV (bastidor pintado)
El bastidor tradicional se puede proteger con una pintura especial contra agentes agresivos.
  Opzione TV (telaio verniciato)
Posicionamiento
Para facilitar la revisión y el mantenimiento del recuperador rotativo es importante la posición del motor dentro del bastidor del intercambiador. En la tabla se indican todas las posiciones posibles.
 
Posizionamento-verticale   Posizionamento-orizzontale
Aplicaciones particulares
 
Hospitales
Se recomienda la instalación de recuperadores rotativos.

Alta presencia de polvos
Dada la necesidad de limpiar periódicamente el recuperador, se recomienda elegir un recuperador con distancia de rotor ancha "L" para facilitar la eliminación de las impurezas.
  Ospedale

ACCIONAMIENTO

El motor eléctrico que permite el funcionamiento del recuperador está dimensionado de acuerdo con el tamaño del rotor. Si el funcionamiento es a velocidad constante, tenemos un motor de 380V. En cambio, si hay un regulador de velocidad, el motor será de 240V. Todos los motores están provistos de protección térmica. Regulador de velocidad
El regulador de velocidad se puede suministrar junto con el recuperador rotativo acoplado a un motor de 240 V con termocontacto. Tanto el regulador como el motor se instalan del lado de inspección del recuperador rotativo.

El regulador está constituido por tres componentes principales:
MiniMax monitor
Sensor
Imán


Manuales Micromax

Tabla de resumen

 
Motore   MiniMax monitor
Sensore   Magnete

NOTAS TÉCNICAS  ›  SECTOR DE PURGA , MANTENIMIENTO

Sector de purga
Podría haber contaminación entre los dos flujos de aire, ya sea por pérdida o por arrastre: · la pérdida se produce por la diferencia de presión estática entre los dos flujos. Para evitar este problema, se puede instalar un ventilador que mantenga en depresión el flujo descargado. · cuando hay arrastre, el aire atrapado en la rueda es cedido al otro flujo después de media rotación. Para limitar esto, el recuperador está dotado de un sector de limpieza.
 
El sector de limpieza está ubicado del lado de introducción del aire, aguas abajo del rotor, en el punto en que el rotor pasa de la parte de expulsión a la de introducción. Su posición debe estar ajustada de acuerdo con la presión diferencial. Una determinada cantidad de aire de envío se transferirá a la expulsión cuando el rotor pase del canal de envío al de retorno, permitiendo la limpieza del rotor.
En muchas aplicaciones, el hecho de que una parte del aire se recicle no reviste ninguna importancia. En cambio, en aplicaciones críticas, como las salas operatorias de los hospitales, es necesario un control estricto de los flujos de arrastre para prevenir cualquier peligro de contaminación.
 

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Mantenimiento
 
Para garantizar las mejores prestaciones, los recuperadores rotativos necesitan un mantenimiento periódico sencillo que abarque:
a) la eliminación de fibras, polvos u otros residuos acumulados en el aparato;
b) el control y la verificación del motor;
c) el control del estado y de la tensión de las correas de transmisión.


Puesta en marcha y mantenimiento

  MANUTENZIONE

NOMENCLATURA

nomenclatura-rotativi
Recuperator S.p.A.
via Valfurva, 13
20027 Rescaldina (Mi), Italy
T +39.0331.18531
info@recuperator.eu
P.IVA: 01816030157
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